Kobe Bryanto sraigtasparnio pilotas galėjo neteisingai įvertinti kalnuotą reljefą, vietiniai pilotai teorija

Kai kurie Los Andželo apylinkių pilotai pradėjo svarstyti savo teorijas apie tai, kas nutiko sraigtasparnis avarija sekmadienio rytą kad nužudė NBA legendą Kobė Briantas ir aštuoni kiti, įskaitant 13-metę dukrą Bryant. Keletas pilotų kalbėjo TMZ , kurie visi turi didelę patirtį skraidydami tame pačiame rajone kaip ir katastrofa. Atrodo, kad jie rodo, kad netinkamai įvertinęs netoliese esančią kalnų reljefą viskas galėjo suklysti.

Remdamiesi skrydžio stebėjimo priemonės ir avarijos vietos vertinimu, jie tiki, kad pilotas Ara Zobayanas padarė prielaidą, kad jis nuvalė visus kalnus ir, grįždamas į savo tikslą, eina atgal į savo tikslą, kai atsitrenkė į kitą kalną. Vienu metu piloto pakilimas smarkiai sumažėjo nuo 2 000 pėdų iki 1 700 pėdų. Nors greičiausiai pakilo po rūko, kuris buvo toks storas, kad LAPD nusileido sraigtasparnio skrydžiams, atrodo, kad pilotas neteisingai įvertino visos vietovės kraštovaizdį.

Kitas pilotas teigė nesuprantąs, kodėl Zobayanas, į veteranas pilotas , išlaikant 161 mazgo greitį atsižvelgiant į rūką. Kaip jis pažymėjo, sraigtasparniai gali nuvažiuoti net 15 mylių per valandą greičiu, kurie iš dalies yra sukurti tokiems scenarijams kaip tas, kurį jis skraidė. Kiti nurodė, kad pilotui būtų buvę geriau, jei jis būtų bandęs pakilti, kad išvengtų rūko, o ne žemyn. Atrodo, kad šiuo metu teorijos kelia daugiau klausimų, nei atsako, atsižvelgiant į tai, kad Zobajanas buvo žinomas kaip atsargus ir apgalvotas skraidydamas.